宜都市積極探索磷石膏公路建設應用的新路徑，在一級公路項目中首次應用磷石膏水穩料，讓磷石膏“變廢為寶”。
　　12月12日，在G318國道宜都段改建工程的施工現場，工作人員正加緊施工，壓路機在有條不紊地開展夯實整平工作，已鋪設好的瀝青路面遠遠望去平整順滑。
　　我們腳下站的這段路是200米長，10米寬是磷石膏水穩基層第一次應用到一級路的項目上，預計可以消耗磷石膏1500噸左右。國道宜都段改建工程項目經理劉輝介紹道。
　　此前，我市已在二級公路等級標準及以下的城市道路、園區內道路進行了磷石膏水穩層攤鋪試驗，總長度達到5公里，經檢測，使用磷石膏水穩層所達到的強度、彎沉等參數，均符合設計施工的質量標準，相關單位通過深入調研、方案比對、環保檢測和綜合評估后，在G318國道試驗利用磷石膏鋪路。
　　劉輝說，磷石膏水穩層攤鋪完成以后，還需進行養護，“養護14天以后需進行質量檢測，檢測合格后方可進行基層和瀝青面層的施工。
　　磷石膏是磷化工生產過程中產生的伴生物，每生產1噸磷肥，就會副產5噸磷石膏。近年來，我市統籌推進磷石膏綜合治理、系統治理、協同治理，不斷提高磷石膏綜合利用率。截至目前，宜都具備磷石膏制成品生產能力的磷石膏綜合利用企業已有15家。今年1-10月，全市副產磷石膏609.02萬噸，綜合利用521.05萬噸，綜合利用率達到85.56%。